Battery swapping : la révolution des véhicules électriques ?
 

Le battery swapping (ou échange de batterie), est une méthode innovante de recharge quasi instantanée pour les véhicules électriques. 

Au lieu d’utiliser un câble de branchement pour recharger son véhicule sur une prise électrique ou une borne de recharge pour recharger sa batterie, le conducteur peut se rendre dans une station d'échange où la batterie déchargée est remplacée par une batterie entièrement chargée. 

Ce processus est conçu pour être rapide et efficace, permettant aux utilisateurs de reprendre la route en quelques minutes seulement.

La marque française ZEWAY s’attaque aux scooters électriques en proposant une recharge en 50 secondes via ses 130 stations d’échange de batteries disponibles à Paris (et sa banlieue), Bordeaux, Lyon, Nice et Toulouse. Sa solution de battery swapping rend la mobilité urbaine plus fluide et accessible, en levant les contraintes liées au temps de recharge et à l’autonomie.

Courant 2023, la startup a franchi les 650 000 swaps avec plus de 2000 utilisateurs conquis par la solution dans l’Hexagone; et continue son expansion avec l'arrivée de ses scooters rechargeables en 50 secondes à Madrid en mai 2024, et à Milan dans le courant de la même année.

Le coût du battery swapping est bien plus économique sur le long terme pour les utilisateurs de véhicules électriques. En effet, sur un véhicule électrique “traditionnel”, le conducteur possède sa batterie et est seul responsable en cas d’usure ou de perte de performance. Il devra alors acheter une nouvelle batterie, dont le prix peut atteindre 30 à 50% de la valeur d’un scooter électrique neuf.

En optant pour le battery swapping, l’utilisateur est uniquement responsable de son véhicule tandis que la batterie est entretenue et chargée par l’entreprise qui la lui met à disposition. En cas d’usure ou de perte de performance, c’est l’entreprise qui se doit de sortir la batterie défectueuse du circuit, afin de la réparer ou de la remplacer. Quant à l’utilisateur, il ne s’en apercevra même pas puisque seules les batteries performantes lui seront proposées en station lorsqu’il en aura besoin. Une charge mentale en moins qui fait du bien au porte-monnaie !

Chez ZEWAY, la location d’un scooter électrique personnel rechargeable en 50 secondes grâce au “swap” comprend l’échange de batteries en illimité (en plus de bien d’autres avantages) dès 145€/mois tout inclus.
 

Un des principaux défis du battery swapping est la standardisation des batteries et des véhicules. Pour que le swapping soit viable à grande échelle, il est nécessaire que les batteries soient interchangeables entre différents modèles et marques de véhicules.

Pour le moment, les acteurs majeurs du battery swapping se cantonnent à un seul modèle de véhicule qu’ils poussent à grande échelle, comme la Fiat 500 de Stellantis sur laquelle seules les batteries d’Ample peuvent être insérées.

De son côté, ZEWAY développe sa solution “Powered by ZEWAY” qui permettrait d’insérer sa batterie échangeable dans n’importe quel véhicule de constructeur tiers, du vélo-cargo à la voiture. Pour le moment, son système de battery swapping est opérationnel sur l’ensemble de sa gamme de scooters électriques équivalents 50cc et 125cc, tous rechargeables en 50 secondes; mais également sur l’un des modèles de remorque électrique de la marque K-Ryole : la K-Ryole “Powered by ZEWAY” pour une logistique performante du dernier kilomètre qui évite les interruptions prolongées de livraison ou de tournée, grâce à une recharge instantanée. ZEWAY travaille également sur des triporteurs ainsi que des petits véhicules à 4 roues qui bénéficieront eux aussi de la recharge instantanée.